روتور استاتور موتور با هسته های چند لایه جزء مورد استفاده در موتورهای الکتریکی است که از یک قسمت ثابت (استاتور) و یک قسمت دوار (روتور) تشکیل شده است. استاتور از یک سری صفحات فلزی چند لایه تشکیل شده است که در یک الگوی خاص قرار گرفته اند تا هسته موتور را تشکیل دهند. روتور نیز از صفحات فلزی چند لایه تشکیل شده است، اما این صفحات در الگوی متفاوتی قرار گرفته اند تا یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد کنند.
هنگامی که جریان الکتریکی از استاتور عبور می کند، میدان مغناطیسی ایجاد می کند که با میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط روتور در تعامل است. این فعل و انفعال باعث چرخش روتور می شود که به نوبه خود شفت موتور و هر ماشین آلات متصل را به حرکت در می آورد.
استفاده از هسته های چند لایه در استاتور و روتور بسیار مهم است زیرا انرژی از دست رفته از طریق جریان های گردابی را کاهش می دهد که جریان های الکتریکی هستند که در صفحات فلزی به دلیل تغییر میدان های مغناطیسی ایجاد می شوند. با لایه‌بندی صفحات فلزی، جریان‌های گردابی به حلقه‌های کوچک محدود می‌شوند، که تأثیر آن‌ها بر راندمان کلی موتور را کاهش می‌دهد.
